עיקרון עבודה של חותם מכני

העיקרון העובד של חותם מכני הוא למנוע דליפת נוזלים על ידי שמירה על זוג פנים קצה בניצב לציר הסיבוב במגע והחלקה זה לזה בפעולה של לחץ נוזלים והכוח האלסטי (או הכוח המגנטי) של מנגנון הפיצוי. שיטת איטום זו משמשת לרוב במכונות נוזל סיבוב כמו משאבות, מדחסים ותגובה המעוררת קומקומים, ומשמשת גם בהזדמנויות הדורשות איטום, כמו תיבות הילוכים ופירי זנב ספינות.